เสร็จสิ้น จัดเรียงตาม
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿2,950
LAZADA
5.0
(2)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน num autoparts: ซีลเพลาขับ HONDA CIVIC ปี 1992 ฮอนด้า :ซีวิค ซีลเพลาขับ HONDA CIVIC ปี 1992 ฮอนด้า :ซีวิค
฿55
Shopee
จังหวัดปราจีนบุรี
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,950
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน BDG Automall
฿530
LAZADA
5.0
(2)
ขายเเล้ว 3
ในประเทศ
สินค้าเเนะนํา
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน PH Plus Auto: สินค้า: มอเตอร์ฉีดน้ำฝน ยี่ห้อ: SPRY สำหรับ รถยนต์รุ่น: HONDA ACCORD ปี 2008-2010 CIVIC FB ปี 2012 JAZZ GK ปี 2014-2019 CITY ปี 2009-2013 รายละเอียด: SPRY มอเตอร์ฉีดน้ำฝน ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่อการใช้งาน จุดประสงค์: มอเตอร์ฉีดน้ำฝน มีหน้าที่ช่วยในการฉีดน้ำเพื่อชำระล้างกระจกด้านหน้ารถให้มีความสะอาด #อะไหล่รถยนต์ #ขายอะไหล่รถยนต์ #อะไหล่รถยนต์วรจักร #วรจักร #ร้านอะไหล่รถยนต์ #อะไหล่รถยนต์ราคาถูก #รถยนต์ #ดูแลรถยนต์ #ซ่อมรถยนต์ #อะไหล่รถยนต์ออนไลน์ #อะไหล่รถกระบะ #สวนมะลิ #ชิ้นส่วนรถยนตร์มือหนึ่ง #อะไหล่รถยนตร์ #PHPLUSAUTO #มอเตอร์ฉีดน้ำฝน #VK-35 #สำหรับ #HONDA #ACCORD #ปี #2008-2010 #CIVIC #FB #ปี #2012 #JAZZ #GK #ปี #2014-2019 #CITY #ปี #2009-2013 #ฮอนด้า #แอคคอร์ด #ซีวิค #แจ๊ส #ซิตี้ #มอเตอร์กระป๋องฉีดน้ำฝน #มอเตอร์ที่ฉีดน้ำฝน #ส่งไว #อย่างดี #มอเตอร์กระป๋องฉีดน้ำ #มอเตอร์ที่ฉีดน้ำฝน #มอเตอร์ฉีดน้ำที่ปัดน้ำฝน #มอเตอร์ฉีดปัดน้ำฝน #มอเตอร์ #ฉีด #น้ำ #ฝน #ที่พ่นน้ำหน้ารถ #มอเตอร์พ่นน้ำ
฿290
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿3,700
Shopee
5.0
(1)
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน SrisuwanAuto: *Compact NanoX ผ้าเบรคหน้า Honda CIVIC V-TEC 2.0 ปี 2006-12, ACCORD ปี 2000, ACCORD 3.0 V6 CL ปี 03-07, ACCORD 2.4, 3.5 V6 ปี 08-12 ผ้าเบรก ซีวิค แอคคอร์ด DEX-613 NANO X คุณสมบัติดิสเบรกคอมแพ็ค รุ่น Nano X Anti-fade Coating : ชั้นฟิล์มสีแดงจากประเทศอิตาลี ที่ช่วยทำความสะอาดจานเบรกและทำให้ผ้าเบรกพร้อมใช้งานทันทีหลังการเปลี่ยนผ้าเบรก Y Groove Technology : เพิ่มการระบายฝุ่น, น้ำและความร้อน ทำให้ผ้าเบรกตอบสนองได้ดีในทุกสภาวะการขับขี่ Multilayers Clip-on Shim : แผ่นซับเสียงหลายชั้นจากบริษัท Rubore ประเทศสวีเดนและการยึดติดแบบ Clip-on เพื่อดูดซับการสั่นสะเทีอนของชิ้นส่วนเบรกและลดเสียงจากการเบรก หมายเหตุ : แผ่นซับเสียงไม่ได้ติดทุกรุ่นรถท่านสามารถสอบถามทางร้านตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านท่าน ข้อมูลทางเทคนิค *Compact Nano X ประสบการณ์ครั้งใหม่ของผ้าเบรกแบบ Premium Copper-free Ceramic ออกแบบมาเพื่อมาตรฐานสูตรผ้าเบรก ปี 2025 ที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก ประสิทธิภาพในการเบรกเพิ่มขึ้นและตอบสนองการเบรกได้ดี เบรกสั่น มั่นใจ ในทุกความเร็วและน้ำหนักบรรทุก ไม่มีส่วนผสมของทองแดงและยังถนอมจานเบรกสูงสุด ลดฝุ่นเบรกจากการสึกหรอของจานเบรก อันเป็นต้นเหตุของฝุ่นดำติดล้ออันไม่พึงประสงค์ ผ่านการพัฒนาและทดสอบโดยเครื่องทดสอบระดับโลกในห้องปฏิบัติการ Brake Development and Testing Center ของ Compact Brakes และการทดสอบมาตรฐานทั้งในยุโรปและอเมริกา ประเภทรถยนต์ที่ใช้ได้ เหมาะสำหรับ ใช้งานทั่วไป รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกระบะ, รถกระบะบรรทุกเบา หนักร็ว และการใช้งานต่างจังหวัดทั่วๆไป
฿1,287
Shopee
5.0
(2)
จังหวัดสมุทรปราการ
มาปุ้บ บอกปั้บ กับ
Priceza Rewards
มาปุ้บ บอกปั้บ กับ
Priceza Rewards
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿3,700
Shopee
5.0
(8)
ขายเเล้ว 1
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
ลด6%
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน CCR AUTO EXPERT: Lucas มาตรฐานแท้ ลูกปืนล้อ LBB023 หน้า Honda Civic EG 3D, 4D ปี 1992-1995 ปี 92,93,94,95,35,36,37,38 LUCAS is World's known auto part makers from UK. and now We provide range of products that would fulfil our customers requirement We have Experience in Manufacturing bearings feeding into many customers all over the world Our Factory's yield is as much as 3 milion pieces of Wheel bearing a year. We have been feeding our products as OE. wheel bearings to many brands around the globe We have wide range of OE parts that would fit to your market All of our products have reach very high standard both in the lab and real world test before launching into the market 1. ประสบการณ์ด้านการผลิตลูกปืนนานกว่า 20 ปี 2. โรงงานผลิตสินค้าลูกปืนล้อมากกว่า 3 ล้านชิ้นต่อปี 3. เป็นผู้ผลิตให้บริษัทลูกปืนล้อชั้นนำของโลก 4. สินค้าจัดจำหน่ายและส่งออกทั่วโลกมากกว่า 1,200 เบอร์สินค้า 5. ผ่านมาตรฐานการทดสอบระดับสูงทั้งวัสดุ และ การใช้งานจริงก่อนออกจำหน่าย Lucas Bearing เป็นลูกปืนคุณภาพสูงสำหรับตลาดลูกปืนล้อรถยนต์ เพราะ 1. ใช้วัสดุจากเกรดเดียวกันกับโรงงานผลิตลูกปืนญี่ปุ่ นชั้นน า 2. น็อตสามารถรับแรงดึงได้มากกว่า 1000 N/mm2 3. จาระบีสามารถทนความร้อนได้มากกว่า 200 องศาเซลเซียส 4. ผ่านการทดสอบการหมุนของลูกปืนด้วยความเร็วสูง ที่อุณหภูมิมากกว่า 80 องศาเซลเซียส นานต่อเนื่องกว่า 500 ชม 5. ลูกปืนสามารถทนอุณหภูมิได้ตั้งแต่ ติดลบ 30 องศาเซลเซียส ไปจนถึง 200 องศาเซลเซียสที่ความเร็วรอบ 15000 รอบต่อนาที 6. สินค้ามีการรับประกัน 1 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร
Shopee
5.0
(11)
ขายเเล้ว 2
จังหวัดเชียงราย
ร้านค้าแนะนำ
ของตกแต่งรถยนต์
:
ร้าน Paiboon-Autoparts: ครอบไฟเลี้ยวไฟแก้ม HONDA CIVIC ปี2009 ขึ้นไปขนาดช่องไฟ6.8X3.5cm พลาสติกสีโครเมี่ยม ติดตั้งด้วยเทปกาวสองหน้าด้านหลัง วัสดุพลาสติกชุบโครเมี่ยม สินค้าในกล่อง 2 ชิ้น สำหรับไฟแก้มขนาด7.0x3.0cm มีเทปกาว2หน้าด้านหลังเพื่อติดตั้ง
฿150
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ฟอร์ลอง66: ไฟตัดหมอก ไฟสปอร์ตไลท์ HONDA CIVIC FC ปี 2016-2018 มีหลอดไฟ H8 12V35W #MAX-026-029 ยินให้บริการทุกท่านค่ะ ทางร้านจัดส่งสินค้าทุกวัน จันทร์-เสาร์ ❌หยุดทุกวันอาทิตย์และวันนักขัตฤกษ์ ❌ กดสั่งสินค้าไม่เกิน 12.00น. จัดส่งในวันเดียวกัน กดสั่งสินค้าหลังจาก 12.00น. จัดส่งในวันถัดไป กดสั่งสินค้าหลังจาก 12.00น. ของวันเสาร์ จัดส่งสินค้าภายในวันจันทร์ หมายเหตุ - ทางร้านไม่สามารถเลือกขนส่งให้ลูกค้าได้ เนื่องจากLAZADA/SHOPEEเป็นผู้เลือกขนส่ง - ระยะเวลาในการจัดส่ง 2-3 วัน ตามแต่ละพื้นที่ของขนส่งปลายทาง - กรุณาตรวจสอบความถูกต้องของ ชื่อ-ที่อยู่-เบอร์โทรของลูกค้า เเละรุ่น/ปี/รหัส/ขนาดของสินค้าให้ครบถ้วน หากกดสั่งสินค้ามาแล้ว ทางร้านไม่สามารถแก้ไขข้อมูลให้ท่านได้ กรุณาอ่านข้อความด้านล่างนี้เพื่อรักษาสิทธิของตัวลูกค้าเองนะคะ กรณีในการรับเครมสินค้า - สินค้าชำรุดเสียหายก่อนการใช้งาน - ได้รับสินค้าไม่ครบ - ได้รับสินค้าไม่ตรงตามที่สั่ง (ทางร้านส่งผิด) - หากสินค้าถูกดัดแปลง มีร่องรอยสภาพการใช้งานแล้ว ทางร้านไม่รับคืนทุกกรณี ❌หากลูกค้าได้รับสินค้าแล้วแนะนำให้ถ่าย VDO ส่งให้ทางร้าน **ตั้งแต่เริ่มแกะกล่องพัสดุ ตลอดถึงเช็คสภาพสินค้า และจำนวนสินค้า ห้ามใช้มีดหรือของมีคมกรีดหน้าหน้ากล่องพัสดุ เป็นคลิปวีดีโอเดียว ไม่ตัดต่อ ไม่แยกถ่ายวีดีโอ ❌เพื่อใช้เป็นหลักฐานยืนยันในกรณีสินค้าไม่สมบูรณ์..ถ้าไม่มีขอยกเว้นชดเชยสินค้าทุกกรณีนะค่ะ ย้ำทุกกรณี !!!! ❌สามารถเคลมสินค้าได้ภายใน 7 วันนับตั้งแต่ได้รับสินค้า และส่งเคลมได้ไม่เกิน 7 วันนับตั้งแต่วันที่แจ้งเคลมกับทางร้านค่ะ **เคลมเฉพาะตำหนิ ใช้งานไม่ได้ ส่งผลต่อการใช้งานเท่านั้น*** **กรณี ลูกค้าสั่งผิดเองทางร้านไม่รับเปลี่ยนทุกกรณีค่ะ** ขอบคุณที่อุดหนุนนะคะ
฿980
Shopee
5.0
(2)
จังหวัดสมุทรสาคร
ร้าน HRA Auto Parts
฿280
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿3,990
Shopee
5.0
(4)
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
ลด22%
ร้าน Max Auto63
LAZADA
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,490
Shopee
5.0
(1)
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย H&R เป็นสปริงโหลดที่ผลิตขึ้นในประเทศเยอรมนี ตั้งแต่ปี 1980 นับเป็นผู้ผลิตสปริงโหลดรายแรกของโลก และได้รับเครื่องหมายรับรองคุณภาพจาก T.U.V. เยอรมนี H&Rเป็นสปริงโหลดแบบโพรเกรสซีพ ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของตัวรถได้มากขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มความสูงของสปริง แต่จะเพิ่มความถี่ของสปริงแทน เพื่อให้ได้มาซึ่งความนิ่มนวล และการรองรับน้ำหนักด้วย ประสิทธิภาพที่ได้ การยึดเกาะและ การทรงตัวที่มั่นคงกว่าเดิมถูกออกแบบให้ใช้กับโช้คเดิมติดรถ
฿3,990
Shopee
5.0
(3)
ขายเเล้ว 2
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,960
LAZADA
5.0
(7)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
ลด25%
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
LAZADA
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,100
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,050
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,490
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,590
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
ลด44%
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
LAZADA
5.0
(2)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
ตัวกรองสินค้า
หมวดหมู่
อะไหล่รถยนต์
(11)
ของตกแต่งรถยนต์
(1)
ไม่ระบุ
(3)
ระบบส่งกำลัง
เพลาขับ
(1)
ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ส่องสว่าง
หลอดไฟ
(1)
อะไหล่ช่วงล่างรถยนต์
ลูกหมากช่วงล่าง
(1)
