เสร็จสิ้น จัดเรียงตาม
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,700
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน KK GYM จำหน่าย WHEY ( เวย์ ) ราคาถูก: เปิดให้พี่ Chanin ครับ ขอบคุณครับ
฿1,850
Shopee
5.0
(1)
จังหวัดนครราชสีมา
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน keakkun: สปริงโหลด H&R เทา เตี้ยน้อย ของแท้ ใส่กับ BMW 5 Series E34 SEDAN 525i, 530i, 535i, 524td, 525d, 525td, 525tds (1988-1995) คู่หน้า 1 คู่ โหลดประมาณ 35 มม มีใบรับรองจาก H&R พร้อมสติ๊กเกอร์ H&R ของแท้ 1 ชิ้น สภาพ 99%
฿3,500
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿2,950
LAZADA
5.0
(2)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
สินค้าเเนะนํา
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,960
LAZADA
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,850
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,960
LAZADA
5.0
(7)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
มาปุ้บ บอกปั้บ กับ
Priceza Rewards
มาปุ้บ บอกปั้บ กับ
Priceza Rewards
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿2,850
LAZADA
4.7
(3)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,960
LAZADA
5.0
(4)
ขายเเล้ว 2
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,460
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,460
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿2,900
LAZADA
ขายเเล้ว 2
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿5,500
LAZADA
5.0
(5)
ขายเเล้ว 2
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿4,460
LAZADA
5.0
(3)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
ลด24%
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
LAZADA
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,800
LAZADA
5.0
(10)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
ลด25%
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
LAZADA
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts
฿3,020
LAZADA
5.0
(1)
ขายเเล้ว 1
ในประเทศ
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: H&R สปริงโหลด ( Lowering spring) VOLKSWAKEN (VW) Touareg 7L V6 Tdi ปี 2002 โหลดลง 45 mm.
฿12,950
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย H&R เป็นสปริงโหลดที่ผลิตขึ้นในประเทศเยอรมนี ตั้งแต่ปี 1980 นับเป็นผู้ผลิตสปริงโหลดรายแรกของโลก และได้รับเครื่องหมายรับรองคุณภาพจาก T.U.V. เยอรมนี H&Rเป็นสปริงโหลดแบบโพรเกรสซีพ ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของตัวรถได้มากขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มความสูงของสปริง แต่จะเพิ่มความถี่ของสปริงแทน เพื่อให้ได้มาซึ่งความนิ่มนวล และการรองรับน้ำหนักด้วย ประสิทธิภาพที่ได้ การยึดเกาะและ การทรงตัวที่มั่นคงกว่าเดิมถูกออกแบบให้ใช้กับโช้คเดิมติดรถ
฿1.00
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,250
Shopee
5.0
(2)
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&Rการออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บ
฿5,390
Shopee
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย
฿4,490
Shopee
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
คูปองส่วนลดจากร้านค้า
โค้ด FEB26PRA ลด 30% ขั้นต่ำ 0 บาท ลดสูงสุด 100 บาท
ใช้ได้ถึง 28-02-2026
อะไหล่รถยนต์
:
ร้าน ELN Auto Parts: กระบวนการออกแบบและผลิต สปริงโหลดเตี้ย H&R การออกแบบเริ่มจาก ผู้ที่รักรถและเข้าใจถึงความต้องการ วิศวกร H&R จะคำนึงถึงความต้องการนี้ และถือเป็นสิ่งที่ต้องการพิจารณาอย่างยิ่ง ในการออกแบบ สปริงชุดต้นแบบ ชุดสปริงต้นแบบจะถูกทดสอบอย่างหนักหน่วง และ วิเคราะห์การทำงานกับชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ที่เคลื่อนตัวระหว่างรถแล่น สิ่งสำคัญที่เกี่ยวกับการพัฒนานี้รวมไปถึง ความสูงของรถ และ อัตราการสั่นของสปริง ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะการควบคุมรถของช่วงล่างเดิม ข้อจำกัดของระบบกันสะเทือนเดิม ยางล้อ และ บังโคลนจะต้องออกแบบให้ดีเมื่อได้แบบที่ลงตัวแล้วจึงเริ่มวางแผนการผลิต เพื่อให้ได้สปริงคุณภาพสูงได้นั้นต้องใช้วัสดุที่เหมาะในการทำสปริง หรือค่าความยืดหยุ่นของเส้นลวด H&R สปริงใช้เส้นลวด Bekaert คุณภาพสูงของประเทศเบลเยี่ยม สำหรับสปริงขนาดไม่เกิน 16mm. จะเป็นโครเมี่ยมซิลิคอน หาก สปริง 17mm. ขึ้นไปจะเป็นโครเมี่ยม-วานาเดียม การที่เจาะจงใช้ลวด Bekaert เพราะได้พิสูจน์แล้วว่ามีความคงทนสูงกว่าลวดชนิดอื่นๆ ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างำการใช้งานตลอดอายุของสินค้า สปริง H&R เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราณีต สร้างชื่อเสียงมานานปีด้วยเทคโนโลยี ทันสมัย หลังจากการขดสปริงด้วยเครื่องแล้ว สปริงจะถูกทำให้ร้อน ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะสปริงได้มาจากการให้ความร้อนสูงจนได้รูปตามต้องการ เป็นกระบวนการแบ่งแยกโมเลกุลของลวด หากได้รับความร้อนมากเกินไปสปริงจะสูญเสียความยืดหยุ่น ของH&R จะผลิตแตกต่างออกไปคือ ได้รับความร้อนโดยฉับพลัน หลังจากขั้นตอนการทำให้อ่อนตัว จะถูกนำไปเจียร์แต่ง ขั้นตอนต่อมา จะทำการพ่นผงโลหะขัดละเอียด คือการทำงานบนผิวของสปริง เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ของผิวสปริง ผ่อนคลายแรงเค้นภายใน มีเพียงผู้ผลิตสปริงคุณภาพเท่านั้นที่จะใช้เทคนิคพ่นโลหะผงละเอียดนี้ ขั้นตอนต่อไปคือ วางในแม่พิมพ์ สปริงจะถูกกดจนขดลวดชิดกัน ซึ่งทำให้ได้รูปสปริงแบบถาวร ไม่ทรุดตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปก็เข้าสู่ขั้นตอนการเคลืบสี จะต้องเคลือบด้วยสังกะสีฟอสเฟต รองพื้นก่อน แห้งแล้วจึงเคลือบด้วย อีพ็อกซี่ ที่ไม่หนาเกินไปเพื่อไม่ให้กระเทาะและเกิดสนิม ต่อจากเคลือบสีคือ อบ หลังจากนั้นจะถูกทดสอบด้วยการฉีดด้วยน้ำเกลืออุ่น หากสปริงไม่ได้รับการเคลือยรองพิ้นที่ดี จะเป็นสนิมภายในไม่เกิน 120 ช.ม. จากนั้นจึงได้รับการบรรจุลงกล่อง จำหน่าย H&R เป็นสปริงโหลดที่ผลิตขึ้นในประเทศเยอรมนี ตั้งแต่ปี 1980 นับเป็นผู้ผลิตสปริงโหลดรายแรกของโลก และได้รับเครื่องหมายรับรองคุณภาพจาก T.U.V. เยอรมนี H&Rเป็นสปริงโหลดแบบโพรเกรสซีพ ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของตัวรถได้มากขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มความสูงของสปริง แต่จะเพิ่มความถี่ของสปริงแทน เพื่อให้ได้มาซึ่งความนิ่มนวล และการรองรับน้ำหนักด้วย ประสิทธิภาพที่ได้ การยึดเกาะและ การทรงตัวที่มั่นคงกว่าเดิมถูกออกแบบให้ใช้กับโช้คเดิมติดรถ
฿3,990
Shopee
5.0
(3)
ขายเเล้ว 2
จังหวัดกรุงเทพมหานคร
ตัวกรองสินค้า
หมวดหมู่
อะไหล่รถยนต์
(164)
น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเครื่อง
(1)
ไม่ระบุ
(5)
อะไหล่ตัวถังและชิ้นส่วนภายนอก
กระจังหน้า
(1)
