หน้าแรก คู่มือเลือกซื้อสินค้า มารู้จัก ประเภทจักรยาน ก่อนซื้อ ก่อนใช้ ก่อนเถอะ

มารู้จัก ประเภทจักรยาน ก่อนซื้อ ก่อนใช้ ก่อนเถอะ

2599

ย่างกรายเข้าสู่ช่วงหน้าฝนระยะเริ่มต้นกันแล้ว ขากิจกรรมคงร้องระงมกันด้วยความเซ็งแซ่  หนุ่มแกร่งอย่างนายไพรซ์ซ่าเองก็วิตกเช่นกัน ทั้งวิ่ง ปั่นจักยาน เตะฟุตบอล ฯลฯ  โดยเฉพาะการฉายเดี่ยวออกทริปสองล้อมันอยู่ในสายเลือดมังกรไปแล้ว จริงๆ เรื่องขี่รถลุยฝนไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่จะปวดใจตอนเช็ดล้างนี่แหละ งานช้าง งานแมมมอธสุดๆ

เรื่องของเรื่องอยากชวนชาวไพซ์ซ่ามาปั่นจักรยานกันเยอะๆ สวนกระแสข่าวอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับนักปั่น อันมาจากความประมาทส่วนบุคคลเสียมากกว่า หากไม่มีสติผมว่าให้ขับรถถังเยอรมันก็ตายได้เหมือนๆ กัน สำหรับท่านที่ยังกล้าๆ เกรงๆ กลัวๆ ลองอ่านทิปเล็กน้อย ทั้งเรื่องรถและอุปกรณ์ อาจจะคึกอย่างลงสังเวียนยางมะตอยดูก็ได้ ทีนี้มาว่ากันด้วยเรื่องของ ประเภทจักรยาน กระผมขอแบ่งตามการใช้งานแบบกว้างๆ ทั่วไป ไม่ลงลึกรายละเอียดย่อยมากๆ แล้วกันนะครับ

 

 จักรยานแม่บ้าน
พาหนะคู่บุญในครัวเรือนไทยมานานนม ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย ส่วนใหญ่มีล้อขนาด 24 นิ้ว ที่เห็นๆ กันในไทยจะมีตะกร้าใส่ของข้างหน้า มีเบาะนั่งซ้อน ท่านที่ชอบความสวยงามอาจลองดูเป็นรถแม่บ้านญี่ปุ่น ที่จะออกแนววินเทจ และอะไหล่จะมีความคงทนมากกว่าด้วยครับ รถประเภทนี้เหมาะกับการใช้งานระยะไม่ไกลมาก เช่น เดินทางไปเรียน, ทำงาน ซื้อของที่ตลาด เพราะส่วนใหญ่ไม่มีชุดเกียร์ช่วยผ่อนแรงหนัก-เบา

จักรยานพับ และ จักรยานมินิ
ตรงตัวตามชื่อ สามารถพับกลาง ถอดหัว (ในบางรุ่น) เก็บได้ เหมาะสำหรับผู้ที่มีเนื้อที่ใช้สอยจำกัด ชอบเอาจักรยานขึ้นรถไปออกทริปตามต่างจังหวัด หรือ ขี่ไปทำงานแล้วหิ้วขึ้นออฟฟิศก็ไม่เลว การขับขี่นั้นควบคุมง่ายกว่ารถใหญ่ๆ มีความคล่องตัวมากกว่า แต่อาจทำความเร็วได้ไม่ดีนัก เพราะเป็นล้อ 12,16,20 นิ้ว ข้อเสียคือคุณภาพกับความสวยงามอาจไม่ถูกใจหลายคนในรถที่ราถูก หากต้องการความลื่นไหลในการปั่น การพับเก็บแบบเนียนๆ ต้องดูแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ดูรุ่นที่มีค่าตัวหลักหมื่นจนถึงแสนเลยทีเดียว ในขณะที่จักรยานมินิ แทบจะคือรถพับดีๆ นั่นเอง ทั้งขนาด และรูปทรง เพียงแต่พับเก็บไม่ได้ และการไม่มีรอยต่อข้อพับ ย่อมทำให้มีการขับขี่ที่มั่นคงกว่า

 

จักรยานเสือภูเขา, เสือหมอบทัวร์ริ่ง และ รถไฮบริด
ผมขอย่อยย่อทั้งรถ 4 ชนิดไว้ในกลุ่มเดียวกัน จริงๆ คือคนละแบบครับ แต่ลักษณะโครงสร้างจะคล้ายกัน ต่างแค่ล้อ แฮนด์ เกียร์ ชุดขับรถเสือภูเขาจะมีน้ำหนักที่มาก ล้อใหญ่ไว้ลุย TRACK ดินโคลน มีโช๊คไว้รองรับแรงกระแทก, เสือหมอบจะมีล้อเล็กเพื่อลดแรงเสียดทานกับพื้นถนน แฮนด์โค้งลงให้ผู้ใช้ก้มขี่เพื่อทำความเร็ว ซึ่งเสือหมอบนี้จะมีราคาที่แพงกว่ารถชนิดอื่นๆ

รถทัวร์ริ่ง ออกแบบมาเพื่อการปั่นระยะทางไกลๆ มีลักษณะความทนทานของเสือภูเขา ล้อกับแฮนด์จากเสือหมอบ (แต่แฮนด์ตรงก็มีนะ) เน้นความแข็งแรงของเฟรม มีจุดยึดต่างๆเพื่อบรรทุกสัมภาระ และมีความสบายในการขับขี่เป็นเวลานาน ส่วนรถไฮบริดจะเป็นลูกผสมรวมกันระหว่างหมอบกับภูเขา หน้ายางไม่หนาเท่าถูเขาแต่ก็ไม่แคบเท่าเสือหมอบ เน้นปั่นสบายๆใช้งานในเมือง หรือที่เราเรียกกันว่า City Bike นั่นเองครับ

 

จักรยาน Cyclo Cross Bike
จักรยานรูปทรงคล้ายเสือหมอบ นำมาต่อยอดดัดแปลงให้ใช้ลุยอย่างสมบุกสมบันมากขึ้น ใช้ในการแข่ง Cyclo Cross พูดให้ตรงจุดง่ายๆ คือมีแฮนด์หมอบ มีดอกยางหนา หน้ายางกว้างกว่าเสือหมอบทั่วๆ ไปนั่นเองครับ แต่รถประเภทนี้ไม่เป็นที่นิยมกันในประเทศไทยเท่าไร

จักรยาน ฟิกซ์เกียร์
จักรยานไร้เกียร์ เฟืองไม่สามารถฟรีล้อได้ เท้าต้องถีบบันไดตลอด หยุดรถได้ด้วยการฝืนเท้าห้าม ดั้งเดิมมาจากรถแข่งในลู่ที่เน้นความเบา เร็ว ปัจจุบันนิยมกันในหมู่วัยรุ่น เพราะด้วยการที่ไม่มีชุดเกียร์ ทำให้ราคาไม่แพงเหมาะกับการเอามาแต่งเล่นให้สวยงามได้ ถ้าเอามาขี่ในเมือง, ชุมชน ควรรับผิดชอบสังคมด้วยการติดเบรกมือเอาไว้กันอุบัติเหตุด้วยเด้อ

 

จักรยาน BMX หรือ Bicycle motocross
เป็นจักรยานวิบากที่ใช้ลุยได้แทบทุกสภาพพื้นผิว แต่ก็ไม่โดดเด่นสักด้าน ปัจจุบันนิยมใช้กันในการเล่นเป็นกีฬาผาดโผน ที่เราเรียกกันว่า Extreme Sport นั่นเองครับ นิยมมากในปี 197x-198x ตอนเด็กๆ ที่เราคุยทับกับเพื่อนกันว่าปั่นบีเอ็มเอ็กซ์ๆ นั่นแหละ

จักรยานไฟฟ้า
ใช้มอเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อน สามารถถอดแบตเตอรี่มาชาร์จได้ ทำความเร็วได้ไม่มากนักเฉลี่ยที่ 25-30 กม./ชม. น้ำหนักมากจากการบรรทุกชุดไฟฟ้าขับเคลื่อน นายไพรซ์ซ่าว่าถ้าอยากได้ เอาเงินไปซื้อมอเตอร์ไซค์จะเข้าท่ากว่าครับ

 

จักรยานครุยเซอร์
จักรยานทรงวินเทจ หน้าตาละม้ายคล้ายรถชอปเปอร์ ข้อมูลระบุว่านิยมใช้ขี่เล่นกินลมกันแถวชายทะเล อันนี้นายไพรซ์ซ่าไม่เคยเจอแฮะ ไปทีไรเจอแต่ขายส้มตำกับหวย อาจจะป็อปที่เมืองนอก คิดๆ ไปด้วยรูปลักษณ์ที่แนวจ๋า น่ารักย้อนยุคก็เชื่อว่าคงมีคนขี่มันอยู่บ้างแหละน่า

จัดเต็มเรื่องรถกันไปแล้ว ก่อนออกทริปก็ควรหาออพชั่นเสริม ทั้งอุปกรณ์เซฟตี้, ของอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อให้การขับขี่เต็มไปด้วยความปลอดภัยให้มากที่สุดครับ เหตุไม่คาดฝันสามารถเกิดขึ้นได้เสมอ ท่องไว้เราไม่พลาดเอง คนอื่นก็พลาดแล้วหวยมาลงที่เราได้ติดตามกันได้ในตอนต่อในเรื่อง “ไอเทมที่ควรมีติดตัวขณะปั่นจักรยาน”